как бы обратного эффекта не получилось.

Аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные двигатели

Какого обратного? Решётка на веник?
Снизу решётка сидит в отверстиях плотно и в таком положении верх ближе к венику уже не двигается, упирается в сужающийся дифф.
Время покажет............

Каждому своё

Вангую, что эта хня будет адски дребезжать

Так!

После "ремонта" помпы не заводил, не знаю. По идее, не должна, потому что снизу в отверстиях стоИт как бы наизлом, а вверху притянута достаточно сильно. Посмотрим............

Каждому своё

Ну, я говорю по опыту. У меня много че не прикручено до конца (из неважного), так что оно гремит все будь здоров, потому и лезу тянуть бывает - заебывает А эта херня не прикручена. С другой стороны, оно у тя далеко впереди, это у меня мотор в кабине...

Так!

Вести с полей.
Была острая нужда срочно сгонять в деревню и обратно.
Решётка не проявила себя никак, от слова совсем. Как будто её там и нет. Ни звука. Причём, слушал также и с открытым капотом, стоя рядом.
А вот помпу придётся всё-таки менять, ибо течёт, ссука. Причём, потёки были обнаружены ещё с утра перед тем, как заводить.

Каждому своё

Помпу поменял, хуле там - 2345 рублей и порядок
Опять стал замечать маслице на поддоне за передним шкивом КВ. Сальник, сссссссссуууууууукаааааааа! Уже два, ДВА, блять, раза менял! Спички вожу в бардачке. Сожгу когда-нить нахер!

Каждому своё

Из приятного.
Тут на прошедший ДР родственники помогли, чем смогли, в материальном плане, и я задумался над своей давней хотелкой. К тому же, назревала (да и сейчас вероятность имеет место быть) командировка в Ростовскую область, в Миллерово, а это 700 вёрст незнакомой, в общем-то, трассы.
Решено, решено, покупаю себе кимоно , тьфу, блять, рацию. И антенну.
Купил, поставил. Крендель, друг продавца, подключил приборчик, чёта там подвигал в антенне и сказал, что КСВ 1,3.
Очучения, честно, неоднозначные. Почему-то ожидал лучшего, но я ж только учусь...........
Надо вторую машину и пробовать на разных расстояниях, на трассе с дальнобоями толком не определишь дальность. Вроде, 3-5 км берёт уверенно и на приём, и на передачу. Я и говорю, надо вторую машину и пробовать.
Сама радейка Оптим-Пилгрим

















Антенна Оптим СВ-2001

Каждому своё

чтото мне это напоминает


по моим стопам идёт малой

Аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные двигатели

Тут же нихера не разобрать, что где. Выложил бы нормальную, "дневную" фотку.

Каждому своё

Каждому своё

Моя мегажуть совсем озябла?

Хочу водки и приключений ;)

А вот её, кстати, не попробовал. Лежит в гараже, как-нить подключу.

Каждому своё

Ёпта, больше года ничё не писАл.
Да и не о чем, собственно. Трудится мой Чёрный и на жизнь не жалуется, ибо нехуй жаловаться

Каждому своё

О, вспомнил! Аккумулятор пришлось поменять, стоял заводской ещё, REAKTOR. Поставил ТИТАН на 75 А/ч.

Каждому своё

Чёт своего вспомнил.... прикольный лего-го был

Хочу водки и приключений ;)

Каждому своё

"Термос заварил, еду собирать любимую игрушку."

Ебать его в рот!
Спину угробил нах!
порой хотелось поджечь.
Мнение осталось противоречивое. Наверное, во второй раз не решусь сам.
Коробку скинуть смогли, не знаю даже как, а вот заткнуть - хуюшки, пришлось ронять мотор с левой опоры. Упиралась в лонжерон кузова.
Заодно поменял подшипник на подвесном и две крестовины, теперь, бля, после 80 под нагрузкой какой-то гул с вибрацией. Газульку приотпускашь - почти пропадает.

Каждому своё

Вместе с раздаткой что ли скидывали? Я всегда раздельно снимал/ставил.

Так!

Да, в сборе. Я и на 469-м всегда в сборе снимал/ставил, причём, в одно лицо. Так всё ничего, но этот просчёт с зацепом коробки за лонжерон кузова усложняет процесс на порядок.

Каждому своё

Я тожевсегда в сборе снималставил, зачем разнимать?

Аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные двигатели

Легче. Ну и потом все равно их разъединять

Так!

зачем?

Аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные двигатели

Видимо, для ремонта КПП, или РК...

Каждому своё

Ну, для замены сцепления я РК не скидывал, да. Просто отодвинул всю конструкцию назад. А для всего остального все равно половинить.

Так!